Come possiamo aiutare?
Cantitate (cm³/U):160
P max (bar):175
T max. (bar):25
L1 (mm):145
Cupla A (BSP):1/2"
Greutate:6,42 kg
Unitatile G-OSPC prezinta urmatoarele functii supapa integrate:
• supapa de limitare a presiunii, setare pe 140 bar
• supapa soc, setata pe functia L+R, la 200 bar
• supapa de alimentare in L+R
• supapa de retinere in P.
C semnifica "Closed Center"
Acest lucru sugereaza ca unitatea este prevazuta pentru sisteme inchise. Pe pozitia neutra, nu exista legatura intre pompa si rezervor.
N reprezinta "non reactie"
Fortele exterioare generate asupra rotilor, nu vor declansa miscari circulare pe volan, atunci cand unitatea de directie se afla in pozitie neutra.
• supapa de limitare a presiunii, setare pe 140 bar
• supapa soc, setata pe functia L+R, la 200 bar
• supapa de alimentare in L+R
• supapa de retinere in P.
C semnifica "Closed Center"
Acest lucru sugereaza ca unitatea este prevazuta pentru sisteme inchise. Pe pozitia neutra, nu exista legatura intre pompa si rezervor.
N reprezinta "non reactie"
Fortele exterioare generate asupra rotilor, nu vor declansa miscari circulare pe volan, atunci cand unitatea de directie se afla in pozitie neutra.
Descrizione
Cantitate (cm³/U):160
P max (bar):175
T max. (bar):25
L1 (mm):145
Cupla A (BSP):1/2"
Greutate:6,42 kg
Unitatile G-OSPC prezinta urmatoarele functii supapa integrate:
• supapa de limitare a presiunii, setare pe 140 bar
• supapa soc, setata pe functia L+R, la 200 bar
• supapa de alimentare in L+R
• supapa de retinere in P.
C semnifica "Closed Center"
Acest lucru sugereaza ca unitatea este prevazuta pentru sisteme inchise. Pe pozitia neutra, nu exista legatura intre pompa si rezervor.
N reprezinta "non reactie"
Fortele exterioare generate asupra rotilor, nu vor declansa miscari circulare pe volan, atunci cand unitatea de directie se afla in pozitie neutra.
• supapa de limitare a presiunii, setare pe 140 bar
• supapa soc, setata pe functia L+R, la 200 bar
• supapa de alimentare in L+R
• supapa de retinere in P.
C semnifica "Closed Center"
Acest lucru sugereaza ca unitatea este prevazuta pentru sisteme inchise. Pe pozitia neutra, nu exista legatura intre pompa si rezervor.
N reprezinta "non reactie"
Fortele exterioare generate asupra rotilor, nu vor declansa miscari circulare pe volan, atunci cand unitatea de directie se afla in pozitie neutra.
Commenti
Possiedi o hai utilizzato il prodotto?
Pubblica commento